2019年06月13日
摩擦和磨损是造成工程零部件过早老化和失效的一大主要原因。易磨损的零部件不仅要时常检查更换增加成本，更存在许多安全隐患，引起事故发生。为了找到更高性能的耐磨材料，工程师们一直在探索，这条材料升级优化的挑战之路，已经经历了超过半个世纪之久。
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诞生自20世纪50年代初期的搁耻濒辞苍?高性能材料已是对抗摩擦和磨损的级产物。采用不同配方混合的笔罢贵贰填料，搁耻濒辞苍?材料多用于工业和汽车行业，具有低摩擦系数、高磨损寿命和优异的耐磨性，化学惰性以及在极端温度和压力范围内操作的能力。
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作为美式文化和美式肌肉车的代表，这辆福特野马车曾出演过超过3000部电影，成为过无数电影英雄、明星、大反派甚至小角色的座驾。应用在汽车进气系统的Rulon? J材料做成的套筒轴承使得这部车如虎添翼、超长待机。
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搁耻濒辞苍?材料做成的滚珠轴承还被用在好奇号火星探测器上。这些滚珠轴承安装在机器人手臂、钻具和表面拆除工具上，以便在火星上进行材料取样。
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故事要追溯到上个世纪40年代。担任纺织机械支座生产的美国迪克森公司经理Robert Rulon Miller尝试用Teflon?铁氟龙?材料代替金属制作出一款全新配方且更加耐磨的支座轴承，他用自己的名字给这个全新配方的材料取名为Rulon。
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随后，这一全新材料被迅速地广泛推广，Rulon? 材料解决了当时很多工业领域的零部件摩擦和磨损问题。直至1957年，Rulon?商标正式注册。
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上世纪60年代，迪克森公司彻底转型高性能材料的生产开发，业务也扩大到了日本、英国、意大利、荷兰和澳洲。
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经过了一系列的公司并购，1999年，因缘际会的，Rulon? 材料成为了乐竞体育官网高功能材料事业部旗下的著名产物。
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2005年，Rulon? 材料跟随乐竞体育官网高功能塑料开启了在中国的精彩旅程。凭借其先进的技术和材料开发能力，Rulon? 高性能聚合物材料已经赢得了无数家本地客户，为多个工业、汽车领域提供对抗摩擦及磨损的解决方案。
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如今，已发展超过60年的Rulon? 材料拥有着数百种配方的许多不同等级的复合材料，可定制设计用于轴承、片材、耐磨部件、活塞环、杯形密封件、以及适用于不同行业的许多其他关键部件。
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